قیمت خودرو با درآمد مردم تناسب ندارد
به گزارش بتن آنلاین، یک کارشناس صنعت خودرو با اعلان اینکه نرخ های فعلی هیچ تناسبی با درآمدها و واقعیات اقتصادی جامعه ندارد، اظهار داشت: درحال حاضر هیچ چشم انداز روشنی از روند پیش روی بازار خودرو وجود ندارد.
به گزارش بتن آنلاین به نقل از خبر آنلاین، بابک صدرایی در رابطه با آخرین شرایط بازار خودرو و گرانی های اخیر اظهار داشت: به دنبال بازدید میدانی از برخی نمایشگاه های خودرو و بازار، خیلی از عرضه کنندگان اعلام می کردند که به علت رشد لحظه ای نرخ ارز، خودرویی برای فروش عرضه نمی کنند و این وضعیت واقعاً تحمل ناپذیر است. دقیقاً همین شرایط با اخبار ضدونقیضی که گاهی خود دولت مطرح می کند همچون شایعه های مرتبط با توقف یا محدود شدن حجم واردات، افزایش نرخ دلار و نابسامانی های موجود، دست به دست هم داده و به جهش دیگری در بازار خودرو منجر شده است.
ایسنا نوشت: این کارشناس بازار خودرو اظهار داشت: این که بازار تا چه حد این کشش را دارد، موضوعی است که تجربه نشان داده هر بار با جهش ها، حجم و اندازه بازار کوچکتر می شود؛ به صورتی که درحال حاضر هیچ چشم انداز روشنی از روند پیش روی بازار خودرو وجود ندارد.
صدرایی با اعلان اینکه نرخ های فعلی هیچ تناسبی با درآمدها و واقعیات اقتصادی جامعه ندارد، تصریح کرد: هنگامی که قیمت یک خودروی معمولی در بازار به سه الی چهار میلیارد تومان می رسد، مشخص است که هیچ هم خوانی با عرف بازار وجود ندارد و اگر این روند در بلند مدت ادامه پیدا کند، حجم بیشتری از بازار با ریزش و کاهش مواجه خواهد شد.
وی در رابطه با تناقض میان امتناع فروشندگان از عرضه و ناتوانی مردم در خرید توضیح داد: وقتی بازار رکود را تجربه می کند و ثبات نسبی برقرار است، خرید کم می شود، اما بمحض آغاز روند افزایشی، تقاضا از روی ترس برای حفظ ارزش دارایی ها بیشتر می شود و متاسفانه فروشندگان نیز از این وضعیت سوءاستفاده می کنند. در عین حال، هر بار که افزایش نرخها را تجربه می نماییم، سهم تقاضا ریزش کرده و یا سبد خرید جابه جا می شود؛ یعنی خریدار ناچار است به علت افت قدرت خرید، به سراغ خودرویی با یک پله پایین تر از بودجه قبلی خود برود. با وجود این، تقاضا به صفر نرسیده و معاملات نیز در جریان است اما درصد تقاضا نسبت به گذشته روندی نزولی دارد.
صدرایی در رابطه با اثرگذاری دخالت های دولتی و نهادهای نظارتی بر تنظیم بازار خودرو خاطرنشان کرد: تجربه های پیشین نشان داده که هر بار متولیان صنعت و نهادهای نظارتی به جای درمان ریشه ای، به ابزارهایی همچون بستن سایت های اعلام قیمت برای چند روز متوسل می شوند، نتیجه معکوس می گیرند. وقتی دولت دخالت می کند، این سیگنال به بازار داده می شود که اوضاع خوب نیست و این مداخله، بازار را هیجانی تر کرده و نرخها را بالاتر می برد.
وی در انتها تصریح کرد: وقتی نرخ دلار افزایشی است و از طرف دیگر عرضه و تولید خودرو کاسته می شود، نرخها بالا می رود و هرچه دخالت در جزئیات بیشتر شود، بازار سیگنال شدیدتری دریافت می کند. به نظر می آید که عدم دخالت مستقیم و پرداختن به مدیریت کلان اقتصادی، بسیار بالاتر از ورود به جزئیات بازار می تواند به بهبود شرایط کمک نماید.
بطور خلاصه وی در ارتباط با تناقض میان امتناع فروشندگان از عرضه و ناتوانی مردم در خرید توضیح داد: وقتی بازار رکود را تجربه می کند و ثبات نسبی برقرار است، خرید کم می شود، اما به محض شروع روند افزایشی، تقاضا از روی ترس برای حفظ ارزش دارایی ها بیشتر می شود و متاسفانه فروشندگان نیز از این وضعیت سوءاستفاده می کنند. با این وجود، تقاضا به صفر نرسیده و معاملات نیز در جریان است اما درصد تقاضا نسبت به گذشته روندی نزولی دارد.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب