تغییر قیمت خودرو های پرفروش بازار
بتن آنلاین: بررسی قیمت خودرو های پرتیراژ نشان میدهد با تغییری بسیار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک حدود ۳ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت دارند؛ کوییک S و ساینا S نیز به ترتیب ۱.۶۳ و ۱.۶۹ میلیارد تومان هستند.
به گزارش بتن آنلاین به نقل از خبر آنلاین، بازار خودرو در هفته منتهی به ۲۳ مهر ۱۴۰۵ بازهم با قیمت های بالا در محصولات پرتقاضای داخلی دنبال می شود و بررسی نرخ های اعلامی نشان میدهد خودرو های ایران خودرو و سایپا با قیمت های متفاوتی در بازار آزاد عرضه می شوند. دراین میان، محصولات اتوماتیک و برخی نسخه های مجهزتر خودرو های داخلی در محدوده قیمتی بالاتری قرار دارند و خودرو های اقتصادی تر سایپا نیز با وجود قرار گرفتن در رده قیمتی پایین تر، بازهم با نرخ هایی بیشتر از یک میلیارد تومان معامله می شوند.
مهر نوشت: بر این اساس، پژو ۲۰۷ اتوماتیک در محدوده ۳ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک پانورامای این خودرو حدود ۳ میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
دنا پلاس اتوماتیک نیز با نرخ تقریبی ۳ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان در بازار حضور دارد؛ در حالیکه قیمت دنا پلاس MT۶ حدود ۲ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان اعلام شده است.
در گروه محصولات ایران خودرو، تارا اتوماتیک V۴ با قیمت حدود ۳ میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان و تارا دستی V۱ با نرخ ۲ میلیارد و ۸۴۸ میلیون تومان عرضه می شوند. همین طور قیمت سورن XU۷P حدود ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان و رانا پلاس نزدیک به ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان گزارش شده است.
در گروه محصولات سایپا، کوییک S با قیمت حدود یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان و کوییک RS با نرخ یک میلیارد و ۶۴۰ میلیون تومان در لیست قیمت های بازار قرار دارند. ساینا S نیز حدود یک میلیارد و ۶۹۹ میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
در همین گروه، اطلس G با نرخ تقریبی یک میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان عرضه می شود و قیمت شاهین GL به حدود ۲ میلیارد و ۵۷۵ میلیون تومان رسیده است. شاهین G مجهز به سانروف نیز در محدوده ۲ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان قرار دارد.
مقایسه قیمت خودرو های پرتیراژ نشان میدهد فاصله قیمتی میان محصولات اقتصادی تر سایپا و خودرو های اتوماتیک و مجهزتر ایران خودرو بازهم قابل توجه است. در عین حال، نرخ های اعلامی بازار آزاد لزوماً قیمت غائی معاملات نیستند و عواملی مانند تیپ خودرو، سال ساخت، میزان کارکرد، وضعیت بدنه و شرایط فروش می توانند بر قیمت غائی اثر بگذارند.
از طرف دیگر، فاصله قیمت بازار آزاد و کارخانه بازهم یکی از موضوعات مهم برای خریداران است. در بعضی محصولات سایپا، اختلاف میان این دو نرخ به چند صد میلیون تومان می رسد؛ موضوعی که می تواند هزینه دسترسی مصرف کنندگان به خودرو را افزایش دهد. البته برای محاسبه دقیق این فاصله، باید قیمت کارخانه و بازار مربوط به یک تیپ مشخص و در یک بازه زمانی یکسان با یکدیگر مقایسه شوند.
شایان ذکر است، خریداران برای تصمیم گیری دقیق تر باید علاوه بر لیست قیمت های اعلامی، نرخ معاملات واقعی و شرایط عرضه هر خودرو را نیز درنظر بگیرند.
بطور خلاصه به گزارش بتن آنلاین به نقل از خبر آنلاین، بازار خودرو در هفته منتهی به ۲۳ مهر ۱۴۰۵ بازهم با قیمت های بالا در محصولات پرتقاضای داخلی دنبال می شود و بررسی نرخ های اعلامی نشان میدهد خودروهای ایران خودرو و سایپا با قیمت های متفاوتی در بازار آزاد عرضه می شوند. البته برای محاسبه دقیق این فاصله، باید قیمت کارخانه و بازار مربوط به یک تیپ مشخص و در یک بازه زمانی یکسان با یکدیگر مقایسه شوند.
منبع: betononline.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب