جهش میلیاردی قیمتها در بازار خودرو
بتن آنلاین: تعدادی از خودرو های وارداتی در بازار خودرو جهش قیمت 500 میلیون تا یک میلیارد تومان را تجربه کردند.
به گزارش بتن آنلاین به نقل از خبر آنلاین، بازار خودرو در هفته های اخیر بار دیگر با شوک قیمتی روبرو شده است. بعد از ماه ها تعادل نسبی در معاملات، قیمتها در تمامی بخش ها از خودرو های وارداتی تا مونتاژی و داخلی روند صعودی به خود گرفته اند. فعالین بازار از بازگشت واسطه ها خبر می دهند؛ نشانه ای از این که بازار باردیگر به تنظیمات پیشین خود بازگشته و فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد درحال گسترش است.
به گزارش ایران، بررسی های پلت فرم های آنلاین نشان داده است برخی مدلهای وارداتی در هفته های اخیر ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان افزایش قیمت داشته اند. مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو، مبهم بودن وضعیت واردات در سال ۱۴۰۴ را عامل اصلی این جهش می داند و می گوید: «آمار رسمی از واردات ۲۵ هزار خودرو سخن می گوید، اما این خودرو ها مربوط به ثبت سفارش های سال قبل اند و عرضه جدیدی صورت نگرفته است.» محدودیت عرضه و رشد تقاضا سبب شده حتی خودرو های داخلی روند صعودی قیمت را تجربه کنند.
این کارشناس نوسانات ارزی را عامل دوم افزایش قیمتها می داند و تاکید می کند که افزایش نرخ دلار، نسبت عرضه و تقاضا را کاملا بر هم زده است. او در رابطه با خودرو های پرتقاضایی مانند پژو ۲۰۷، تارا و دنا می گوید: «فاصله قیمت کارخانه و بازار در این مدلها همواره قابل توجه بوده و الان باردیگر درحال گسترش است.»
از طرف دیگر، حذف شرط بلوکه پول در فروش های اخیر سبب شد موجی از ثبت نام ها ایجاد شود؛ این نشان داده است مردم خودرو را به چشم کالای سرمایه ای نگاه می کنند. مسیح فرزانه استقبال مردم از این شرایط فروش را گواهی بر سرمایه ای باقی ماندن خودرو در ذهن جامعه می داند و می گوید: «برخی خودروسازان با هدف جذب نقدینگی مبادرت به فروش هایی کرده اند که بیشتر شبیه خالی فروشی است تا فروش واقعی. با این وجود، حضور گسترده مردم در این طرح ها نشان داده است که خودرو هنوز کالای سرمایه ای شمرده می شود.»
عبدالله بابایی، کارشناس بازار خودرو، تاکید می کند که بازار خودرو باردیگر از حالت مصرفی خارج شده و به کالایی سرمایه ای تبدیل گشته است. او می گوید: «نوسانات ارز، مردم را بسمت خرید دارایی هایی مانند خودرو سوق داده است. حتی وقتی قیمتها بالا باشد، تقاضا همچنان افزایش می یابد؛ چونکه خودرو در وضعیت تورمی به شکلی سپر سرمایه ای تبدیل گشته است.»
بابایی دلیل افزایش قیمت خودرو های داخلی و وارداتی را دو عامل اصلی می داند: «افزایش قیمت ارز و فاصله قابل توجه قیمت کارخانه تا بازار آزاد، انگیزه واسطه ها و دلالان را بار دیگر فعال کرده است. ثبات قیمت ارز برای چند ماه می تواند التهاب بازار را کم کند، اما بی ثباتی ارزی و سردرگمی سرمایه گذاران بزرگ ترین تهدید برای ثبات بازار به حساب می آید.»
او می گوید: «افزایش قیمت خودرو های وارداتی به طور عمده ناشی از رشد قیمت ارز و محدودیت در تخصیص ارز و ترخیص خودروهاست، در حالیکه افزایش قیمت خودرو های داخلی هم به علت افزایش قیمت ارز و شکاف میان قیمت کارخانه و بازار روی داده است.»
بازار خودرو هم اکنون در وضعیتی شکننده قرار دارد؛ محدودیت عرضه، نوسانات ارزی و نگاه سرمایه ای مردم سه ضلع اصلی افزایش قیمتها هستند. کارشناسان پیش بینی می کنند که رشد بازار خودرو آرام و خزنده باشد، اما مسیر افزایش قیمتها ادامه خواهد یافت.
منبع: بتن آنلاین
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب